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[600614吧]【】车企高管薪酬差距大 长城董事长570万年薪居首

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到5月5日,据Wind资讯数据显现,21家轿车整车上市公司发布了2015年年度财务报告。高管薪酬方面,长城轿车包办了前两名,董事长魏建军年薪最高,到达569.24万元;副董事长、总经理王凤英紧随其后,年薪到达550.2万元。尽管长城轿车净赢利增加简直与上一年相等,可是高

到5月5日,据Wind资讯数据显现,21家轿车整车上市公司发布了2015年年度财务报告,《证券日报》记者经过管理层报缴计算,比亚迪以3746万元的报缴总额坐落21家车企之首,长城轿车位居次席,报缴总额到达3122.7万元;上汽集团排名第三,报缴额为2755.15万元。

高管薪酬方面,长城轿车包办了前两名,董事长魏建军年薪最高,到达569.24万元;副董事长、履行董事、总经理王凤英紧随其后,年薪到达550.2万元;“前年薪冠军”比亚迪副总裁廉玉波以502万元的成果位居第三。

“行政录用的国企高管薪酬实施限高,旨在缩小企业内部的分配距离。可是国企薪酬限高仅仅权宜之计,培育真实的经理人准则才是真实的解决之道。”有不肯签字的保荐代表人告知记者。

比亚迪管理层总报缴额3700万元居首

据Wind计算,整车上市公司管理层报缴计算前三名别离为:比亚迪3746万元、长城轿车3122.7万元、上汽集团2755.15万元。其归属于母公司净赢利别离为28.29亿元、80.59亿元和297.94亿元,较上年同期别离增加约552.63%、0.22%和6.51%。

薪酬排名垫底的公司包含亚星客车、海马轿车和一汽夏利,酬劳总额别离为368.39万元、329.58万和326.82万元。

作为2014年A股整车企业中薪酬最高的高管,比亚迪副总裁廉玉波502万元的年薪尽管无缘上一年的冠军之争,却依然处于“金主高管”的榜首队伍,作为公司副总裁却比总裁王传福的年薪还高出91万元。

记者发现,比亚迪公司高管薪酬受公司业绩影响弱小。2014年,比亚迪净赢利为仅4.34亿元,同比锐减21.61%,可是盈余的下滑并没有对高管的薪酬发生太大影响,单个高管薪酬乃至还呈现了小幅上涨;2015年,新能源轿车迎来职业高景气和政策共振的行情,比亚迪完成净赢利28.29亿元,增加高达552.63%。可是在如此宏利下,高管的薪酬仍根本保持原位。

而长城轿车方面,材料显现公司董事长魏建军年薪居首,到达569.24万元;副董事长、履行董事、总经理王凤英紧随其后,为550.2万元;副总经理胡树杰和郝建军则别离以416.18万元和402.66万元位居三、四座位。

值得一提的是,长城轿车董事长魏建军与副董事长王凤英的年薪排名,不仅是长城轿车年薪排位的前二甲,一起亦双双逾越了上一年年薪最高得主--比亚迪副总裁廉玉波,成为了上市车企高管年薪总榜单的冠亚军。

记者注意到,尽管长城轿车净赢利增加简直与上一年相等,可是高管薪酬涨幅远远超越赢利涨幅,其间,董事长魏建军的薪酬同比上涨幅度为22%,总经理王凤英为12%。

国有车企高管“被限薪”薪酬最高不同达5倍

在整车上市公司中,受国企高管薪酬水平限高影响,民企高管薪酬遍及高于国企高管薪酬,与排名靠前的私营车企动辄几百万元的“高管金主”比较,国有车企尽管整体赢利很高,但遍及高管薪水体现平平,这一点在国有控股公司上汽集团处体现的尤为显着。

归功于上汽集团董事长陈虹就任之初拟定的“2020战略”,2015年上汽集团全年完成整车出售590.2万辆,归属于上市公司股东的净赢利297.94亿元,同比增加6.51%,继续领跑了国内车企销量。

尽管如此,受国有企业高管限薪令的影响,2015年上汽高管薪酬呈现了团体下滑。

Wind数据计算,2015年上汽29名董监高人员薪酬算计2755.15万元。比较2014年,21名高管人员算计收取的3460.06万元,能够显着看出,2015年高管人员增多,总额却在下调。

而从个人来看,2014年,上汽集团公司董事沈建华从公司收取的酬劳总额为267.76万元,董事长陈虹为260.76万元,公司总裁陈志鑫为238.76万元;2015年,尽管公司总裁陈志鑫的年薪跃升至公司榜首,到达225.31万元,但与2014年薪酬榜首的沈建华比较,数额呈现了显着的下降,降幅达16%。一起,董事长陈虹2015年的薪酬也下滑至215.84万元,副总裁周郎辉降为194.63万元,其他高管人员薪酬均有不同程度下滑。

而关于排名愈加靠后的国有车企来说,高管的薪酬更显“破旧”。

国企高管年薪遍及会集在100万元至200万元这一区间。其间,江铃轿车履行副总裁熊春英以及廖赞平年薪别离为161万元以及124万元;广汽集团原董事刘辉联、魏筱琴年薪则为160.92万元以及159.11万元;江淮轿车董事长安进年薪为159.69万、总经理项兴初年薪143.72万;宇通客车董事长汤玉祥年薪160万元。

与之构成鲜明对比,一汽轿车总经理安铁成年薪为75.19万元;一汽夏利副总经理胡克强年薪为56.89万元;我国重汽总经理于瑞群年薪仅为53.32万元,而安凯客车总经理查保应年薪也只要40.48万元,比较上汽高管的年薪相差逾5倍之多。

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